Zbiornik wyposażony w kółka i rączkę dzięki czemu łatwo się ją przemieszcza.
Sprężarka posiada reduktor ciśnienia z dwoma szybkozłączami.
Pompa sprężarki wyposażona w chłodnicę powietrza wylotowego, zapewniającą niższą temperaturę powietrza sprężanego. Dzięki czemu wyższa wydajność.
Sprężarki tłokowe w których silnik jest połączony poprzez przekładnię pasową z agregatem sprężarkowym.
Sprężarka wyposażona w elektryczny kabel przyłączeniowy zasilanie 400V/50Hz.
Sprężarka posiada zabezpieczenie termiczne chroniące silnik przed przeciążeniem.
Dwa tłoki umieszczone obok siebie w jednym cylindrze, układ rzędowy.
Żeliwny cylinder gwarantuje długą żywotność i wydajne chłodzenie.
Uszczelnienie tłoków w cylindrach za pomocą trzech pierścieni, zapewnia niskie zaolejenie sprężonego powietrza.
Łatwa kontrola poziomu oleju poprzez wziernik.
Dwustopniowe sprężanie powietrza przy jednoczesnym zastosowaniu chłodnicy powietrza w procesie sprężania międzystopniowego, dzięki czemu uzyskujemy wyższą sprawność.
Sprężarka wyposażona w manometr kontrolny ciśnienia w zbiorniku.
Praca sprężarki kontrolowana jest przez wyłącznik ciśnieniowy zapewniający jej pracę w automacie.
Samoczynne uruchomienie przy minimalnym ciśnieniu i wyłączenie po osiągnięciu maksymalnego ciśnienia.
Dodatkowo sprężarka wyposażona w zaworek odciążający zabezpieczający silnik przed przeciążeniem i ułatwiający ponowny rozruch sprężarki.
Zbiornik sprężonego powietrza zabezpieczony zaworem bezpieczeństwa i wyposażony w zaworek ułatwiający odwodnienie zbiornika.
Zastosowanie dużych średnic łożysk w systemie ułożyskowania wału korbowego gwarantuje ich długą żywotność.
