Logowanie
W nowej kabinie przednia szyba zachodzi na dach, co ułatwia manewrowanie z podniesionym ładunkiem. Na wyświetlaczu operator otrzymuje wszelkie dane – nie tylko o wydajności czy liczbie obrotów silnika, ale i o kącie nachylenia wysięgnika czy ustawienia ramy.
Układy elektroniczne bazujące na technologii CAN umożliwiają płynną kontrolę funkcji maszyny, monitorowanie głównych podzespołów, a więc łatwiejszą obsługę.
Ładowarki wyposażono w nowy układ chłodzenia.
Wszystkie modele ładowarek wyposażono w przekładnię hydrostatyczną umożliwiającą jazdę z maksymalną prędkością 30 km/h.